美国海军把一艘英国两栖舰变成了一个装满无人机技术的排雷海上基地。

海军未来计划的一个重要组成部分就是能够将任何船只轻易地改造成扫雷平台。

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美国海军和英国皇家海军最近进行了一项试验,包括部署一个专门的扫雷工作队,包括无人驾驶的水面和海底车辆,船上英国两栖船.利用“机会之船”部署反地雷部队是一个重要组成部分。美国海军计划在接下来的15年里达到355艘船的船队规模。此测试还演示了概念如何利用非战斗联合舰船为了将来的这些任务。

美国海军的爆炸性武器处置机动二分队(EODMU 2)领导了美国集团。大约120人皇家舰队辅助登陆舰码头RFA芒特湾.实验,发生在加勒比海,来自Mar.的冉18通过Mar.24,2019。芒特湾正在该地区进行为期三年的远期部署,有能力支持人道主义和救灾任务,禁毒行动,以其他方式与联合王国的区域伙伴接触,包括美国。

“让所有的玩家都登上一个平台,尽管如此,盟军的平台,为了将它们从一个中心枢纽整合起来,我们希望从一个任务组中消除他们之间的冲突。海军指挥官乔恩·哈斯,EODMU 2负责人,事后说.“这是一个对地雷对抗任务组进行指挥和控制的机会,这样我们既可以改进和提高我们的指挥和控制能力,也可以提高我们对系统如何在非专为它们设计的船只上协同工作的理解。”

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射频消融坐骑海湾航行在加勒比与美国海军地雷对抗特遣部队的元素可见的甲板上。

矿山对策任务组的主要分遣队来自EODMU 2,他们训练去扫雷,简易爆炸装置,以及海上和陆上的类似威胁。它还包括一个MH-60海鹰直升机从海上作战中队二八(HSC-28)和人员从海上作战舰艇中队二八(LCSRON 2)支持使用普通无人机(CUSV)和多个刀鱼无人驾驶潜水器(UUV)。

实验期间,MH-60S的基地设在岸上,但确实是从芒特湾.在测试期间,直升机使用了A/AES-1机载激光地雷探测系统(ALMDS)和AN/ASQ-355机载地雷中和系统-射箭鱼(AMMS-AF)。

诺斯罗普格鲁曼公司的ALMDS使用激光成像系统生成图像,突出潜在目标,比如矿山,既在水面上,也在波浪下面。然后,整个系统可以对这些威胁进行分类和地理定位,因为其他系统可以压制这些威胁。

MH-60本身可以携带一个这样的系统来击败那些地雷,AMNS-AF,雷声公司和BAE系统公司合作向美国交付哪些产品。海军。箭鱼系统包括一个支架,直升机携带四个消耗品拦截器。

直升机放出一条箭鱼后,它仍然拴在直升机上,向船上的操作员提供光纤数据链路。然后,这个人通过截取器的摄像头将其手动导向目标,它还包含一个穿甲炸药来摧毁威胁。

下面的视频显示了一次从无人驾驶的海底运载器发射的箭鱼试验,这可能是美国的另一个组合。海军可能对未来的收购感兴趣。

无人机携带合成孔径声纳,是探测地雷的另一种方法,尤其是那些可能被淹没在诸如ALMDS这样的机载系统可以扫描的深度之外的地方,或者埋在或部分埋在海底。水下无人机还能够对感兴趣的物品进行分类和定位,以便进一步调查或中和。

最近测试的最后一个主要系统,特斯顿的尖点,是一个仍在开发中的无人扫雷系统的一部分,被称为无人影响扫描系统(UISS)。UISS将由无人机船牵引一个扫雷系统组成,该系统可触发水雷和地雷。或使用这些功能组合的地雷。

约瑟夫·特雷维希克

通用无人地面飞行器(CUSV)。

登船的EODMU 2人员还能够在必要时手动检查可能的水雷和浪上和浪下的其他危险。芒特湾是支持这种混合系统的理想平台,鉴于这艘船,排水量约为16000吨,有一个相对较大的直升机飞行甲板,一个用来发射大型船只的井台,以及从其侧面的海湾发射小型船只的能力。

能够携带350多名部队及其装备执行更传统的两栖任务,它有足够的空间容纳各种无人机控制和其他必要的设施,以容纳扫雷部队。2019年初,mounts bay使用此容量托管美国海岸警卫队,包括执法支队和MH-65直升机从直升机遮断战术中队,或希通,在加勒比执行联合禁毒任务。

一般来说,使用的概念芒特湾作为扫雷平台,在许多方面反映了海军多年的持续经验。近十年来,这项服务一直使用两栖船只,现在专用的海上基地,作为支持反水雷行动的浮动平台。这是从美国军舰大修开始的庞塞2011,你可以更详细地了解在这里,后来发展成了专门建造的小舰队远征海基血管。

全套的美国海军上船还结合了该服务为地雷对抗任务模块开发的大部分系统。沿海战斗舰(LCS)。最初计划为两个LCS级别的舰艇提供的服务能够快速交换这些不同的任务模块,以在必要时扮演不同的角色,但是已经稳定地离开了从这个概念。它现在预计将指定8艘LCS船作为扫雷系统的永久性平台。

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沿海战斗舰的不同计划任务模块概述,包括矿山对策包。

问题是,这不是剩余11个的一对一替换复仇者-扫雷车海军现在已经服役,并希望在2023年退役。像这样的,特别装备的LCS不太可能支持未来对矿山对策支持的需求。

海军地雷的威胁总体上只是在增加,海军知道未来需要更多扫雷支援,不少于尤其是在太平洋广阔地区的任何重大冲突中。但它也在寻求避免以未来30年其他造船优先事项为代价购买新的扫雷艇。万博体育怎么充值

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复仇者级扫雷舰USS侦察机在训练中压制了威胁。

这就是“机会之船”概念的由来。在任何可用船只上随时启动地雷对抗部队包的能力有助于减轻服务部门专用扫雷船数量减少带来的压力,并增加这些资产的灵活性。利用非战斗舰,如军事海运司令部的海运船队,只要有可能,也可以帮助解放战船执行其主要任务。

美国海军和海军陆战队一直在不断探索MSC的舰队如何能够支持万博体育怎么充值新角色和新兴角色.值得注意的是,皇家舰队辅助队在很大程度上起着非战斗性的作用,与MSC相似,支持皇家海军。

除此之外,利用任何盟军平台,如芒特湾,可以进一步扩大海军的可用选项,特别是在短时间内。这也将有助于确保该部队有能力快速部署反地雷部队,即使其附近没有自己的机会船只。

随着海军水雷的日益增多,包括非国家行动者,如也门的胡蒂叛军,这些威胁很快就会出现,而事先几乎没有任何预警。除了在更传统的作战行动中对美国军舰的明显威胁外,主要航线上突然出现的雷区可能很快会对地缘政治和经济产生重大影响。

一个主要的例子是霍尔木兹海峡,它连接波斯湾和阿曼湾,然后在阿拉伯海。伊朗经常威胁要封锁这条通道,通过哪些20%在世界所有石油出口中,这是90%在该地区所有的能源出口中,包括天然气。

“机遇号”概念船能否像海军希望的那样可行,还有待观察。虽然该计划可能有助于避免有专用船只可用,它仍将要求服务部门让扫雷部队的包裹准备好在短时间内登上可用的船只。

它在世界各地的舰队把这些元素有机地结合起来,但这并不能确保他们在时机到来时能够接近机会之船,也不能确保他们中有足够的人能够满足现有部队的需求。预先定位足够的资产,以支持该计划,其成本高昂,资源密集,尤其是考虑到海军的持续的人员短缺.

扫雷也是一种复杂的,费时的,危险的既需要大量培训,又能从专业知识中获益的使命。涉及的系统,例如,MH-60的地雷对抗设备和无人地面和海底舰艇,还需要专门的支持,从最近的实验中可以清楚地看到。

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HSC-28的MH-60S在RFA上芒特湾在2019年3月的实验中。

这些问题已经存在了引起质疑除非其机组人员在执行任务时接受了更为密集的训练,否则装备有地雷对抗模块的LCS可能有多有效。类似地,扫雷特遣队在接到通知后,很难迅速与任何船只整合。如果在一艘机会船开始扫雷任务之前,需要进行一次长时间的检查,让每个人都站在同一个页面上,整个想法可能比海军希望的要灵活得多。

海军也在寻找开发其他扫雷工具这将有助于增加反雷能力,缓解“机会之船”概念的一些问题。这些努力主要包括高耐力,自治的无人驾驶地面海底车辆它可以在比CUSV更大的区域内运行,并且在载人船只提供更有限支持的情况下运行。

这些都是海军为了验证这一概念并确保其成功必须考虑的问题。假设我们将看到更多的实验似乎是安全的,就像最近的一个芒特湾,在不久的将来。

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