F-35最危险的能力是拖拽诱饵,从它的隐身皮肤里释放出来。

这些“小伙伴”不仅保护飞机,但它们可以创造性地用来激励敌人展示自己,并最终导致死亡。

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第56战斗机联队公共事务公共领域

其中一个被谈论得最少,但是,目前能提高战斗机生存能力的最有力的能力是部署拖曳诱饵的能力。通常被那些把生命押在他们身上的船员称为“小伙伴”,它们在F-16C/D等飞机上以微型形式存在了二十多年,B-1B,和F/A 18E/F,以及外国战斗机。但大多数人不认为这样的系统将被包括在第五代战斗机,从地面设计,以躲避敌人的雷达。事实并非如此。虽然这不是制造商或其运营商吹捧的东西,F-35的这种能力隐藏在其曲线和隐身的皮肤之下。

首先,你可能认为在F-35的设计中包含这样一个系统是其隐身能力薄弱的标志。也许它可以这样被框起来,但是这样做并不能保证主题的公正性,对F-35也不公平。

隐形战斗机,正如我们今天所了解的,不是高度优化,以逃避广泛的雷达类型。相反,它们经过优化,可以提供用于实际攻击目标的火力控制雷达,以及在许多情况下检测到它们,非常艰难的时期。战斗机机头的典型附件,尾部表面,排气喷嘴,甚至连机翼也不适合宽带射频低可观测性,但它们有利于机动性和速度。所以,虽然像F-35这样的飞机能够有效地避开最危险的雷达类型,尤其是当这些传感器从某些方面观察时,额叶半球轮廓最为优化,当雷达在较低的频率下工作或从后向角度观察时,他们不太擅长这样做。

美国海军

许多类型传感器的信息融合分散在一个广阔的区域,构成综合防空系统同时也降低了隐形飞机不被发现的能力,尽管关键是要记住,探测不等于与依靠更高质量和持续遥测的武器交战的能力。因此,即使隐身飞机可能会被瞬间或相当持久地探测到,这并不意味着它可以由地对空导弹或空对空导弹进行攻击。缺乏宽带低可观测性,像那样秘密提供亚音速的飞翼设计那有最小较小附件特点,同时也使隐形战斗机面临更大的风险。

没有飞机,甚至没有一个以宽带低可观测性为首要目标的设计,雷达和其他传感器完全看不见。隐身意味着减少探测和交战的概率,不是无敌。仔细的路线规划和对飞机附近威胁的高度态势感知对隐形飞机的生存能力也是至关重要的,目标是在最短的时间内,仅向威胁敌人的传感器视图提供飞机最不利(可检测)的方面。

美国空军

F-35在测试中发射AIM-120先进中程空对空导弹。

所以,隐形不是一个整体概念,它有许多变量和度数,最重要的是,它依赖于各种措施的结合,低可观测设计和雷达吸收涂层只是鸡尾酒中的一些成分,尽管很重要。其他关键方面包括减少红外信号和严格控制飞机自身射频发射的能力,以便不让敌人知道其存在。低截获概率(LPI)雷达和无线电允许在仍提供关键功能的情况下减少被探测的机会。它们使用高方向性排放,跳频,波长调制,以及其他秘密技术,允许他们的行动不被敌人的监视设备发现。

所有这些功能都非常重要,但是,任何隐形战斗机成功的最基本要素之一就是电子战。

在现代战场上,电子战与低可观测性相结合,是一种提高生存能力的神奇药剂。不管隐形飞机在外形和涂层上有什么弱点,都有可能被抵消,在某种程度上,通过电子攻击对敌方雷达和通信系统造成破坏的能力。过去,像这样的飞机奈特霍克-117零电子战能力由于使这样一个系统的排放不可检测和自我破坏的技术非常有限。相反,那些飞机依靠其他飞机的干扰支援,如EF-111乌鸦EA6B型巡洋舰,在防区外范围内工作。在实践中,如果没有强大的干扰支援,F-117很少会深入被拒领土。事实上,有一次,在20年前的盟军行动中,它被击落了。

美国空军

F-117脱离油轮。这架飞机在进入竞赛区域之前,会收回所有天线并关闭任何产生射频发射的设备,从而“清理”掉所有天线。F-117基本上没有防御能力,对附近的威胁视而不见,严重依赖外部干扰支援。

F-35,另一方面,设计有自己的高度集成,先进的AN/ASQ-239电子战系统。它利用了有源电子扫描阵列(aesa)雷达和天线,埋在其机翼边缘、控制表面和皮肤下。这种能力允许F-35“自动护送”到目标区域并返回,以电子方式攻击敌人发射器,使其无法保持足够远的距离以完全避开探测。这套电子战套件和喷气式飞机的高度传感器融合为F-35飞行员提供了快速决定飞行中生存能力的能力。他们可以决定摧毁可能以他们的方式突然出现的威胁性发射器,新的武器万博体育怎么充值正在为了快速完成这项工作在相当长的范围内,或者尽可能完全避免这种威胁,或者试图通过电子攻击来蒙蔽和混淆它,让F-35毫发无损地溜过去。

这种电子战能力提高了飞机的生存能力,有助于抵消对其低可观测设计的依赖,这确实有其弱点。除了优化以击败高频火控雷达之外,就像那些在X波段和周围工作的人一样,F-35的尾部有点争议,因为其感知到的雷达横截面比一些人想要的要大,可能会使其容易被检测到,甚至从后方接触。老实说,我没看到这有什么争议,但正如我们上面所讨论的,飞机低可观测设计的弱点并不意味着它是完全脆弱的。虽然F-35在某些雷达的可探测性和某些方面可能存在缺陷,似乎洛克希德和他们的合作伙伴已经想出了新的方法来帮助填补空白。万博推荐比赛单

联合攻击战斗机的一个诀窍主要还是隐藏在阴影中,它包含了一个内部拖曳诱饵系统,这个系统有一个“小伙伴”,非常聪明。我们知道,事实上,F-35能够部署一个专门建造的先进电子战版本,被称为ALE-70的拖曳诱饵。

ALE-50和启用电子战的ALE-55目前正在美国空军和美国空军服役。海军。ALE-50拖曳诱饵的第一代变种在飞机后面被释放出来,基本上给了威胁性的防空系统一个比主飞机更大、更吸引人的攻击目标。因此,导弹会回到诱饵的家里,把它从铁丝网上炸飞,而不是摧毁喷气机本身。在各种操作过程中,包括2003年入侵伊拉克,该系统运行得非常好,显然挽救了许多生命和飞机。也许对这个系统的最好观察就是Dan Hampton回忆录蝰蛇飞行员,哪一个强烈建议你阅读。

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从那时起,小伙伴已经从诱饵目标变形为先进的电子战,使飞机自身的自我保护套件得以扩展。从超级大黄蜂腹部中心抽出的ALE-55能够干扰敌方发射器,防止它们锁定在飞机上,或者直接对已经锁定的发射器进行电子攻击,或者,如果攻击已经在进行中,发动导弹攻击而不是飞机。

BAE系统(主图像)维基共享(插入)

ALE-55系统。

有时,这些操作模式被恰当地称为抑制,偏转,诱惑。这是通过一系列阴险的电子战程序来完成的,诱饵可以与喷气式飞机的自卫套件配合使用。安装在飞机上的控制单元通过光纤线路将特定的信号发送给诱饵。一旦到了诱饵那里,这些信号被转换成射频发射。ALE-50的电子系统独立于一次性诱饵中,使他们的能力大大降低。

拖曳式光纤诱饵装置使得完全可裁剪,以及对各种威胁的快速可调响应。例如,诱饵可以首先尝试干扰处于搜索模式的雷达,然后它可以尝试直接攻击它,一旦它锁定,它就会断开锁。然后,如果导弹在飞行中锁定,诱饵可以立刻变成多汁的目标,甚至是目标,把导弹从飞机上引开。

雷神

带有ALE-50的大黄蜂概念艺术。

显然,这些“小伙伴”是恶毒的,但亲爱的帮手们要一起执行任务。根据设计,装有“狗舍”的飞机通常携带4到8架诱饵。其他飞机,像F-16一样,把狗舍建在武器塔架上。

mkfi/wikicommons网站

ALE-50外壳位于50 F-16块上。

ALQ-184电子战吊舱的一个版本也内置了拖曳诱饵,提供更广泛的策略来保护它所附的飞机。

雷神

配备拖曳诱饵的ALQ-184。

在F-35上,它的ALE-70似乎是通过一个活板门展开的,活板门在机身的右下方打开,万博体育红利反水武器舱后部和红外对抗门。据称,一次至少可以在下拉式外壳中携带四个ALE-70。

洛克希德马丁

拖拽诱饵部署门位于双翻转打开红外对抗分配器门的正后方。

未知的

这张罕见的图片显示被拖走的诱饵门打开了。

预算文件不仅证实了ALE-70的存在,但事实上,它是在F-35内部调节的。中的行项目美国空军2017年预算国家:

“ALE-70拖曳诱饵是一种反制分配器系统,设计用于F-35联合攻击战斗机(JSF)。ALE-70为飞机提供雷达制导导弹的自我保护。”

国防部

ALE-70也在同一年的海军预算中列出,以及飞机的其他对策。值得注意的是,各种耀斑和红外对抗措施,以及ALE-70,是飞机唯一列出的消耗性对策。糠,用来对敌方雷达造成干扰和干扰,不包括在F-35的对抗套件中。这有点像低可观测性,飞机高度先进和高度集成的电子战系统,ALE-70能够增强对抗雷达和雷达制导威胁的生存能力。仍然,有趣的是,谷壳确实被省略了。

预算文件内容如下:

“F-35对抗措施:包括为联合攻击战斗机(JSF)提供自我保护的所有独特对抗措施,尤其是ALE-70,MJU-68,MJU-69和CCU-168。除了F-35独特的对抗措施外,MJU-61和MJU-64也用于F-35的自我保护。”

国防部

我们还根据五角大楼2020年的预算要求更新了ALE-70的单位成本,总共56375美元。不便宜,但与损失1亿美元的F-35及其飞行员相比,几乎不贵。

考虑到F-35已经强大的电子战能力,你可以想象,先进的电子战拖曳诱饵是如何被喷气式飞机用于战斗的。如果雷达系统威胁到飞机,无法通过改变航向或直接攻击来避免,卷起一个ALE-70可能会给F-35带来最好的生存机会,尤其是如果已经探测到导弹发射。诱饵也有助于减少飞机尾部雷达横截面。当它逃离目标区域时,解除ALE-70无疑会使敌方雷达操作员更难成功地瞄准飞机,更不用说把它弄下来了。

也,当以非隐形配置与外部存储一起操作时,先进的拖曳诱饵将使F-35能够更好地防御突现威胁,例如公路机动地对空导弹系统,甚至敌方战斗机。

最重要的是,拖拽诱饵将是非常重要的,当在野生黄鼠狼的作用下操作时,直接承担敌人防空任务,这是F-35应该已经非常熟练的。

机敏的野生黄鼠狼F-35驾驶者可以与他的或她的僚机一起工作,充当猎人和猎物。ALE-70可以卷缩出来,把一架隐形的F-35变成敌方空中防御者所能想象到的最诱人的目标。与此同时,另一个F-35,在全隐身模式下工作,一旦敌人上钩,他们就会等待地理定位敌人的雷达发射。在那个时候,F-35将继续击毙威胁的发射器或防空系统。

美国空军

美国空军F-16CJ野生黄鼠狼飞行员是第一批让小伙伴工作的飞行员。他们非常清楚它有多大的能力,以及它如何与隐形机身配合使用,从而真正摧毁敌人的雷达操作员时代。这将使F-35更容易为其他资产扫清道路,包括更老更脆弱的第四代战斗机和非隐形轰炸机,他们中的许多人也有自己的拖曳诱饵来监视他们的背部。

泰勒·罗戈威/作者

B-1B是第一架被拖走诱饵的飞机之一。注意尾部两侧的狗舍。

类似的战术也可以在空对空竞技场中使用,使用ALE-70可以吸进敌方战斗机,或者让飞机的幽灵编队出现在雷达上。然后,一旦他们承诺订婚,F-35卷进了诱饵,消失了,敌方战斗机发现自己被其他的F-35包围,导弹被锁定并进入。

所以,你可以看到这是多么可怕的一个功能,这是建立在一个隐形机身。它提供了最大的战术灵活性,会让敌人猜疑,甚至会让他们完全变得脆弱,而不知道他们在为时已晚之前就万博体育红利反水已经存在过。最重要的是,它为F-35提供了另一层保护,即使它的隐形外形和雷达吸收涂层在未来几十年内在战场上变得不那么有效,也能使它保持生存。

小伙伴们现在悄悄地和隐形的F-35联合攻击战斗机在一起。

联系作者:tyler@thedrive.com