看看未来的空军一号747离开加利福尼亚州,开始在德克萨斯州进行改装。

两架747-8中的第一架被标记为下一架空军一号飞机,已飞往圣安东尼奥的凯利机场附属设施开始改装。

马特·哈特曼/肖雷龙电影公司

在后续文章中我们最近的文章关于空军一号替换计划不断膨胀的成本,我们有两架747-8i飞机中第一架的独家照片,这两架飞机计划被改装成新的空军一号飞机,命名为VC-25BS,自存放在维克多维尔以来首次起飞。万博体育怎么充值加利福尼亚。在上一篇文章中,我们注意到飞机周围有行动,表示航班可能在附近。

74-8I,联邦航空局注册号N894BA,直接从南加州物流机场飞往拉克兰空军基地德克萨斯州凯利油田附属公司-在同一个地方车辆段级维修和改装发生在空军的基于747的VC-25A和E-4B舰队上。这两架747-8i飞机的改造和投入使用现在预计将耗资46.8亿美元。整个计划,包括基础设施成本,例如安德鲁斯空军基地的一个新机库,用于容纳现有六边形喷气式飞机,万博体育怎么充值像空军一号这样的掩体机库只是稍微太小,将使项目总成本达到53亿美元。

这些飞机曾经打算交付给一家俄罗斯航空公司,但在它破产后,这从未发生过。因此,据推测,唐纳德·特朗普总统本人就波音公司的孤单飞机进行了谈判,尽管有证据证明索赔不存在而且,空军一号的替换计划的价格不断上涨,使得这一切变得更加令人怀疑。

也,一些人认为,购买已经按照标准航空公司规格制造的飞机,最终可能会花费更多的成本将其转换成VC-25B,而不仅仅是订购新飞机作为某些独特系统的修改和规定,万博体育怎么充值电磁硬化,而且电线不可能在生产线上完成,现在需要改装。考虑到一个全新的747-8i大约需要4亿美元,万博体育怎么充值飞机本身从来不是整个项目成本的一个巨大部分。

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一旦飞机从改装中出现,它将看起来非常不同。它会运动万博体育怎么充值新空军一号并被包括在防御对策系统通信阵列,凸起形成辅助电源相关系统,还有更多。

多年来,波音公司将在凯利机场附件的全球支持服务设施将飞机改造成VC-25B,在圣安东尼奥,德克萨斯州。现在这个过程即将开始,存在成本增长的真正风险,尽管考虑到这两架飞机已经在寻找有史以来最昂贵的飞机,这将是令人惊讶的。

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波音位于凯利机场附件的工厂对美国空军最大的飞机进行主要的维护和改装工作。巨大的独立机库可以同时容纳十几架大型飞机。

无论如何,一个旨在生产新的空军一号飞机的过程已经正式开始,以取代现有的747-200型的VC-25A飞机,这些飞机已经接近30万博体育怎么充值岁,并且越来越难以维护,因为类似设计的第一代747飞机几乎全部从天空中消失。

波音

VC-25B在修改后的效果。

随着过程的展开,我们会随时通知您。

以下是从维克多维尔出发的更多照片:

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74-8的GEX-2B67发动机是真正的飞行艺术品。

马特·哈特曼/肖雷龙电影公司
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作者注:非常感谢我们的贡献者马特·哈特曼为未来空军一号拍摄了这些精彩的照片。

联系作者:tyler@thedrive.com