福特的“信任问题”无人驾驶技术报告需要重要的一步

作出的44页报告概述了如何接近福特技术和监管方面的挑战。.

福特的自我驱动车辆图像的方法
瑞安美林Photography-Ryan美林摄影

福特的自主驾驶项目首席执行官Sherif Marakby,发布了一个他最近发送给你。年代。交通部部长赵小兰,概述了汽车制造商的有条不紊的无人驾驶车辆的发展。包含的公开信是作出一个44页报告题为“信任的问题”的细节,该公司将采取的步骤,以确保它的无人驾驶汽车项目是最安全的过程中它可能可以通过。.

报告首先通过建立通用的推理创建自动驾驶车辆在第一时间,引用改变人们如何移动和他们如何共享车辆所有权和车辆等方法的概念。此外,这也使得一个理由为什么车辆需要发展在不久的将来,很多方面福特认为它会改善人们的生活。.

福特汽车公司

美国汽车制造商的目标是到2021年首次大规模生产专用自动驾驶车辆,但没有公布任何细节。然而,报告指出,不会提供给普通消费者,这很可能是一个商业或公共交通应用程序如ride-hailing服务或包裹递送。鉴于福特的广泛的知识和经验与他们当前的商业和公共安全车辆运输货车,警察拦截,和超级的卡车,他们声称有一个坚实的基础来设计自动驾驶汽车能站起来的舰队的职责。

当涉及到安全,福特解决它们是如何确保他们的测试车保持安全,尤其是在之后超级无人驾驶汽车致命的崩溃在亚利桑那州,造成许多人动摇了自动车辆的安全。福特测试的报告称,每辆车都有一个二人团队组成的司机和副驾驶,这轮附近的司机必须保持他们的手和接管在紧急情况下,而副驾驶监控自动驾驶系统。

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”的信任”显示,福特最近的合作伙伴达美乐披萨创建自动驾驶披萨外卖车辆显示几个问题来克服在这其中一部分被发现路边停车在城市环境中,车辆会被组织起来避免并排停车。福特也观察到人们如何与车辆在研究过程中,以帮助确定什么是最好的设计可能会对未来的汽车。他们发现客户喜欢在扬声器播放的指令,与一些客户说回汽车,甚至说“再见”当汽车开动时。

说到“说到汽车,”福特也制定了计划无人驾驶汽车的语言,这是无人驾驶汽车将他们的意图传达给人们他们通过光栏附近安装在前挡风玻璃和使用不同的光与骑车人和行人沟通模式。.

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这深入的报告需要一个重要的一步关于经常谈论的话题,但经常被误解,它显示出了一定程度上的承诺未来在这个快速增长的空间。简而言之,看来,福特想尝试和教育公众如何自动驾驶车辆将被纳入社会和如何它认为它将能够这样做不会造成不必要的风险。.