车队自主现代汽车驱动器从首尔到平昌

现代商业化会自动驾驶汽车在2021年为“智能城市”。

现代

现代派了五辆无人驾驶汽车在公路旅行从首尔到平昌,韩国,2018年冬季奥运会。汽车开满190公里(118英里)这两个城市之间在自动模式下,根据现代,也希望到2021年开始生产有限的自动驾驶汽车。

5辆车的车队由,三是修改现代Nexo氢燃料电池汽车。公布了2018年在国际消费电子展上,Nexo将取代图森燃料电池今年晚些时候投入生产。现代称这是第一次自主驾驶技术已经用于燃料电池汽车。车队的其他两辆车被修改创世纪G80从丰田的豪华车品牌轿车。

现代最初讨论展示自动驾驶汽车在平昌奥林匹克的网站,但这公路巡航是更加雄心勃勃。汽车被释放到现实世界的交通而不是那场控制区域。虽然这样的测试越来越常见在世界的其他地方,现代汽车表示,这是第一次无人驾驶汽车在高速路上被赶这么长的距离在韩国。

所有的汽车中使用的测试SAE四级,这意味着他们能够自主驾驶在大多数情况下,但仍可能需要偶尔的人类的帮助。每辆车在雷达的数组,激光雷达,和照相机,是典型的当前自主原型,并被连接到一个5 g网络从韩国公司KT Corp .)。现代计划利用5 g连接招待旅客在未来的自动驾驶汽车,即使是设计一个名为Everysing的卡拉ok软件。

现代希望第一次能生产2021年无人驾驶汽车在路上。自动汽车将最初是有限的”智能城市”有某种程度的支持基础设施,通用汽车说,计划在2030年与大规模生产。现代汽车正与美国启动极光创新万博推荐比赛单在无人驾驶汽车的发展。