Waymo自动驾驶汽车是最能干,这报导说

Waymo去年的测试车辆所需的最少的人工干预。。

Waymo

公司认证测试无人驾驶汽车在加州公路上提交“”脱离报告”加州的汽车昨天,详细测试汽车多久脱离自治模式。Waymo的自动驾驶汽车开车最远的,无需人工干预,根据路透。。

Waymo自动汽车352年开545英里在加州2016年12月至2017年11月,万博推荐比赛单和脱离自治模式63次,据该公司的报告。5,工作脱离之间596英里。。通用汽车(General Motors)巡航自动化部门第二最长而无需人工干预,1,214英里。克鲁斯自主汽车驱车127,516英里,与105年脱离。。

日产已经第三脱离,虽然其测试汽车覆盖里程比Waymo和巡航同行低得多。自动驾驶汽车的日本汽车制造商共有5所覆盖,007英里,24脱离,平均每脱离208英里。。

其他公司没有车费。。中国的科技巨头百度平均脱离41英里,英伟达,这是扩大其自发的计算机芯片业务,平均4。6英里,每1和梅塞德斯-奔驰自动驾驶汽车需要人工干预。平均3英里。超级不要求提交一份报告,因为它没有收到加州测试允许直到2017年5月。它尝试测试在未经许可在此之前,犯了一个大的汽车搬到亚利桑那州当加州DMV叫屈,,但最终履行加州的规则。。

宝马,福特,本田,特斯拉,和大众都是认证测试无人驾驶汽车在加州,但表示他们没有进行任何测试期间在公共道路上覆盖的报告。这些公司可能会对封闭的课程进行了测试,或者在加州以外的地方。。

最新一轮的脱离报告表明,自动驾驶汽车可以操作,只有偶尔的人工干预,但这可能不够。公众自动驾驶汽车的还是不安,目前尚不清楚,如果一般人能够夺回控制权的无人驾驶汽车。有一个推动加快部署自动汽车,很大程度上是由于预期的安全利益,但是技术不应该冲进生产之前真正准备好了。。