自治的卡车将如何工作

研究人员说特斯拉电动千里眼才有意义的自治车队七驾驶交通堵塞。。

埃里克·亚当斯/驱动器

特斯拉总裁伊隆麝香计划在11月中旬揭示全电动半挂车。万博推荐比赛单醒目的,麝香说,去年能够提供300至600英里的每日truckin”美国的长途。声称提高eyebrows-given电池技术的成本和重量现在卡内基梅隆大学研究人员最初的集团球洞麝香的不可否认对细节轻描淡写早期思考产生了另一项研究认为经济可行性的概念最大的希望可能是大包装的卡车滚动拥堵的高速公路。

这个想法,连,不是远程遥不可及。U。年代。军队和奥本大学证明了计算机控制的排的概念在夏季传统柴油车辆行驶在密歇根i - 69,引用的好处,燃油效率、交通拥堵,和整体安全。与此同时,在欧洲,荷兰的财团EcoTwin发展通信技术商业化战略商业运输。。

根据卡耐基-梅隆的调查人员,robo-convoy这样的想法可能会使特斯拉提出的钻井平台他们估计能够携带22吨不超过300英里的一天,,在最好的情况下,,它仍然是非常贵的合理的命题。他们的研究中,发表在《美国化学学会期刊ACS能源字母,发现七车连在一起,,开车仅仅8英尺,手动或自动gis空间结构比300英里行程短的空气动力阻力减少50%。这一点,反过来,将允许减少15%的锂离子电池组的大小相同距离所需独自开车,并因此降低车辆成本为了得到同样的日较差的卡车。它可以用一个880 kWh电池而不是100千瓦时的电池在一个独奏钻机,促进有效载荷从16岁到25岁。5吨,。这将花费158美元的电池,000年而不是200美元,000年。

方程的关键部分是减少阻力。”一个半卡车,由于其大的横截面积,将有很多的空气通过“推”为了前进,”Venkat Viswanathan指出,卡内基梅隆大学机械工程助理教授,研究的问题研究生Shashank Sripad和马修·古滕贝格。”当周围的空气传播的拖车变得沧桑,有负面影响的阻力影响卡车。当卡车排,导致卡车“铺平了道路”背后的卡车而落后于卡车分手的湍流气流卡车在它前面。””

这两个效应产生的净效益在卡车排空气旅行更加顺利,降低整体阻力系数,Viswanathan补充道。因此,减少给定距离旅行所需的能量。他说,连也增加了电池寿命减少压力系统,它可以增加120,每个电池组000英里的使用,或一年的驾驶。。

当然,这个概念还有其他挑战,包括部署的可行性连有足够的频率和一致性产生潜在的好处,数字通信的必要性和自主驾驶能力的卡车,和可能需要的卡车司机或他们的雇主愿意朋友包。即使连,卡耐基-梅隆的团队仍然认为电动半决赛一场艰苦的战斗在这一行业扭尽可能多的效率的硬件。”我们仍然保持我们的立场,目前锂离子电池将达不到呈现电半卡车与柴油同行竞争时操作在传统的设置中,”Viswanathan说。”这些系统的规模和所需的能量,这样每千瓦时的成本和特定能量的锂离子电池很难使远程和高负载能力,””

最好的情况是,连将帮助加速与运输行业,但是它将在电池技术的重大改进电动半决赛来取代柴油。但如果这是肯定的,麝香和他的团队将继续truckin直到他们做对了。万博体育红利反水。