如何修复冷却液/防冻液泄漏

是的,鸡蛋伎俩将工作

阿破散热器。
Depositphotos的

如果您通过我们的链接之一,购买产品的驱动器和它的合作伙伴可以赚取佣金。阅读更多。

汽车上很少有像漏水的散热器那样无处不在的小故障。几乎每个人和他们的母亲都有这样的故事:在一个晴朗的秋日早晨醒来,走到车上,在本该干净的地板上发现了一个巨大的绿色液体池。我们都有过这样的经历,一点都不好玩。

冷却剂或防冻剂泄漏的原因有很多,包括软管夹紧不紧,磨损的软管,或者一盒失控的公路钉子把你的散热器变成了瑞士奶酪。所有这些都会使你的杂货店迅速变成一个爆裂的引擎盖,蒸汽喷射,需要拖车的一天。但是,如果及早发现问题并自己修复,可以为自己节省一些时间和金钱。

考虑到汽车的冷却其整体健康比较重要(只是在开玩笑,这是非常重要的!),驱动器放在一起就如何解决冷却液,防冻液泄漏本指南,并回答了沿途所有的棘手问题。准备?

什么是冷却剂和防冻剂?

防冻液和冷却液是设计用来保持引擎在一个有效的工作温度下运行的发动机液体,无论这是防止它冻结或过热。

防冻液集中通常由乙二醇和二氧化硅,当与普通水的预定组合相结合,使冷却液,并保持你的汽车的发动机冷静和热情足以让世界上大多数温度高达。对于极冷的地方,比如在地球的两极,他们使用丙二醇如果温度下降到-74.2华氏度这只会冻结。

什么是冷却液/防冻液泄漏?

冷却剂/防冻剂泄漏可能有多种原因,包括散热器软管吹坏、软管夹坏、头部垫圈翘翘,或者最常见的原因,前方卡车扬起的异物穿透散热器本身。由此产生的液体瀑布会使你的引擎过热,使你的头部扭曲,污染你的机油,并使你滞留在偏僻的高速公路上。这些选择对你的健康和你的车都没有好处。是时候纠正了。

拆卸散热器盖。
Depositphotos的

拆卸散热器盖。

冷却剂/防冻剂泄漏的基础知识

估计所需的时间:一到两个小时

技能等级中间

车辆系统加热/冷却

修复冷却剂/防冻液泄漏的安全性

你的汽车的工作可能是危险的和凌乱,所以在这里就是你所需要的东西,以确保你没死,得到致残或失去手指和你保持你的牛仔裤,衬衫,皮肤spotless-希望

一切你需要修复冷却液/防冻液泄漏

我们不是周围窥探你的工具箱,也无法通过你的车库里翻箱倒柜,这意味着我们不知道你在的工具和零件的方式。所以,这里有你需要修复冷却液/防冻液泄漏的部件清单。

刀具列表

零件清单

组织您的工具和齿轮所以一切都是很容易到达将节省宝贵的时间等待着您的方便,花花公子的儿童或者四条腿的助手给您带来的砂纸或喷灯。(你不需要这份工作喷灯。请不要让您的孩子的手,你喷灯 - 爱德)。

您还需要一个平坦的工作空间,如车库地板,车道,或路边停车这也是通风良好。检查您当地的法律,以确保使用的马路时,因为我们没有让你渡过碰杯你不违反任何代码。

拉开散热器软管。
Depositphotos的

拉开散热器软管。

下面是如何修复冷却液/防冻液泄漏

现在你已经safetied起来,把所有的工具准备好了,让我们做到这一点!

鸡蛋修复

所以你发现自己在蒙大拿州的中间。你凝望着每哪种方式,没有什么,只是一片荒凉这是不幸的,因为你的散热器只是涌现泄漏,并已演变成漏勺。你做什么都有,但是,我们不知道为什么,一打新鲜鸡蛋在后座。你很幸运,朋友,那些未受精的鸡肉产品可以帮助您!这里是你怎么做。

  1. 让爱车休息和冷却5-10分钟。
  2. 打开引擎盖,旋开散热器盖。
  3. 啪的一声,把两个鸡蛋扔到水箱里。
  4. 检查是否泄漏停止。如果有,你是金色的。如果没有,破解几个鸡蛋到散热器,直至其停止。

这个老把戏工作作为加热的冷却剂/防冻剂厨师鸡蛋和泄漏企图逼出来的熟鸡蛋,从而停止泄漏,直到你能得到它取代的压力。科学!

更换受损或老旧的卡箍

汽车的软管是由喉箍,小金属界人士认为,拥有某种类型的螺钉或其他设备的紧sinch他们取缔。而随着汽车时代或地区中使用锈是所有,而是由每年的道路腌制放心,软管夹可能会失败,并释放冷却液随处可见。这里是你如何能取代他们,当他们这样做。

  1. 让爱车休息和冷却5-10分钟。
  2. 打开引擎盖,旋开散热器盖。
  3. 找到损坏或磨损的软管夹,如果它仍然存在。
  4. 取决于软管夹在哪里,你可能需要排水一些冷却剂/防冻剂。将水桶放在软管下面,尽可能地排干液体,以便接近软管和夹紧。
  5. 拧开损坏的或旧的软管夹,如果你能,你可能还需要削减它。
  6. 新的软管夹滑到释放软管。
  7. 拧紧软管夹下。
  8. 填写新的液体散热器并重新拧紧散热器盖。
  9. 打开车,让它来达到工作温度。现在,您可以检查是否有泄漏的新钳。如果一切正常,你就大功告成了!

更换散热器软管

作为一个汽车时代,塑料和橡胶软管的饲料发动机其重要的流体可以捕捉,裂纹和弹出,就像脆米花。你可能会注意到冷却液的地上几滴,但可以迅速变成洪水。发生这种情况时,你需要更换。

  1. 让爱车休息和冷却5-10分钟。
  2. 打开引擎盖,旋开散热器盖。
  3. 找到损坏的软管。
  4. 根据其中的软管是,你可能需要一些漏冷却液/防冻液。将桶中的软管的下面,并根据需要访问的软管排出尽可能多的流体。
  5. 旋开软管两端的软管夹。检查一下夹钳,看看是否需要更换。
  6. 滑动两个软管夹到新的软管和双方各自的斑点。
  7. 拧紧两个软管卡箍下来。
  8. 填写新的液体散热器并重新拧紧散热器盖。
  9. 打开车,让它来达到工作温度。现在,您可以检查是否有泄漏的新软管。如果一切正常,你就大功告成了!

更换散热器

由于不同的汽车制造商有不同散热器的位置和支架系统,驱动器选择最常见的样式(在前面,安装在汽车的保险杠后面)作为我们的例子。你需要咨询一下你的助手尘土飞扬,用户手册,以确定您如何可以更换您的特定散热器。

  1. 让爱车休息和冷却5-10分钟。
  2. 弹出引擎盖,找到你的散热器。
  3. 断开电池
  4. 排水还剩下些什么从散热器的冷却剂的成桶松开散热器底部附近的软管夹或拧松放油塞。
  5. 一旦排水,拆卸连接散热器和发动机其余部分的其余软管。
  6. 拆卸旧的恒温器。
  7. 用胶带在出口堵塞漏洞。
  8. 有些汽车有风扇安装在散热器上,所以你需要断开球迷。
  9. 找到支架系统保持在适当位置的吹制散热器和第一移除底部的螺母和螺栓。
  10. 保持所述散热器的顶部,除去顶端的螺母和螺栓中保持它。
  11. 从旧散热器卸下风扇托架系统。
  12. 安装上新的散热器风扇托架系统。
  13. 插入新的散热器和螺栓回原位。
  14. 重新安装风扇。
  15. 从安置老温控器软管取出磁带,并用新的替换它。
  16. 重新连接所有软管的新型散热器。
  17. 给新的散热器注入液体。
  18. 重新连接电池。
  19. 先从散热器盖车仍然关闭。你可能会需要挤压和释放软管,以消除任何被困气泡在软管作为汽车周期的新的流体通过发动机和散热器。
  20. 一旦泡沫停止,检查,看看是否有任何泄漏,并采取车试驾。要小心,因为液体会变得非常烫手。
  21. 如果一切看起来不错,你的车的温度保持均匀,恭喜你,你做到了!
热的时候不要打开。认真对待。
Depositphotos的

热的时候不要打开。认真对待。

获得帮助修复冷却液/防冻液泄漏从技工JustAnswer是上(H2)

虽然驱动器的详细的操作指南很容易遵循,锈迹斑斑的螺栓,没有在正确的位置的发动机部件,或混乱的石油泄漏可能破坏一个项目。这就是我们与JustAnswer合作的原因,它将你与全球认证的机械师联系起来,帮助你完成甚至最艰难的工作。

所以,如果你有问题或被卡住,点击这里聊到技工在你身边。

专业提示修复冷却剂/防冻剂泄漏

这些年来,驱动器的编辑们看到我们的汽车多次下方绿色的液体浑浊池比我们保健佳品。有,但是,在其中一种岩石划破我们的散热器和去越野行程空气冷却约1000英里幸运的是,这是隆冬与外界临时工徘徊在15度。

下面是我们最喜欢的修理冷却剂/防冻剂泄漏的小贴士、技巧和小窍门。

  • 经常检查你的散热器液面,因为它可以告诉你你的车是否泄漏冷却液比缓慢泄漏更明显。
  • 如果一个散热器软管有一个小泄漏,像Flex密封可以用来修补它足够长的时间来购买一个新的软管和做正确的工作。
  • 如果你的散热器排空其流体和周围空气低于华氏30度,你可以驾驶一小段距离,而不会损坏发动机。这是最坏的情况,没有别的。我们仍然建议得到一个丝束,但是。

常见问题关于冷却液,防冻液,并猛击散热器

你有问题,驱动器有答案!

问:我可以开我的车有冷却剂/防冻液泄漏?

一种。你可以,笔者证明了这一点,但你不想做这样的习惯。小量泄漏是可控的,但很快会成为一个严重的问题,一个是成本会远远超过刚刚更换或修理你的散热器。

问:为什么我的车漏水却没有过热?

一种。这可能是因为它是从散热器盖的阀杆泄漏。在发动机的上方,有散热器盖。略低于帽步骤,在那里你在倾吐冷却液/防冻液的地方。如果干破解,作为冷却剂的温度和/防冻液的增加,它可以冒泡和泄漏出来的干的,从而引起小泄漏。这是不够的泄漏导致您乘坐过热。

问:我有点紧张,但是头部破裂的迹象是什么?

一种。别担心,要求始终是ok在这里驱动器。以下是头部垫圈吹出的几个症状,请密切注意最后一个。

过热

如果头垫的打击,甚至略有下降,发动机可能过热而损坏几部分组成。有一两件事,当你的车是过热,你永远不应该这样做:取下散热器盖,检查冷却液。这就是你如何得到一个单程票到急诊室的烫伤脸部。

银河油

如果你注意到你身上的乳白色石油,你可能有你的车的储油器盖的熔断垫的底面将有可能成为与乳白色油四溅。这发生在冷却液所接触和污染的油。

泡沫在散热器

如果您注意到在散热器或冷却剂储存器内冒泡,这是您的系统有空气,这可能是由泄漏或吹胀的头部垫圈造成的。

问:如果就是这样,我可以修复一个吹头垫片?

一种。哈哈哈,没有。一个吹头垫片会引发各种原问题的下游问题,基本上意味着你需要一个新的引擎。您可以尝试延长汽车的死亡,但它不会改变的,你知道的,致命的结果。

问:修理一个爆头垫圈要花多少钱?

一种。当您要更换发动机,因为笔者被引述为他的2004年大众帕萨特W8的新引擎可以花费之间的任何地方$ 1,000一个垃圾场四缸至$ 22,000元。现在想象一下本特利将花费。让人惊讶。

问:关于成本结构的漏散热器?

一种。你是想把它做好,还是只想暂时凑合?因为如果你购买一个快速修复,你大约花费20- 50美元。来妥善解决radiatoR,这意味着更换单元,新型散热器可以$ 300- $ 1,200因汽车,散热器的位置和劳动力成本。

问:我看到蒸汽可以冷却剂泄漏引起火灾?

一种。可以,但不太可能,因为大多数冷却剂/防冻剂都是用水混合的。所以还是有一线希望的!

让我们来谈谈,评论下面请咨询驱动器的编辑!

我们来这里是专业导游的一切操作方法有关。使用我们,我们恭维,骂我们。下面的评论,让我们的谈话!您也可以在喊我们在Twitter或Instagram的,这是我们的配置文件。

Jonathon Klein: Twitter (@jonathon.klein)、Instagram (@jonathon_klein

托尼·马尔科维奇:推特(@T_Marko)、Instagram (@t_marko

克里斯·蒂格:推特(@TeagueDrives)、Instagram (@TeagueDrives

特色产品

Sinland超细纤维毛巾

自Leathercraft工作手套

大红色通润钢千斤顶支架

有一个问题吗?有专业建议吗?请给我们一个说明:guidesandgear@thedrive.com