可怕的早期拖动赛车真的有后差速器在司机的裤裆

出乱子表明这一想法是相当可怕的。

通过JalopyJournal.com

今天是被广泛接受,对于车手的最好的地方是在炎热,可燃动力传动系统的前面。在赛车的初期,然而,当安全是一个事后的想法,任何风险是值得冒在追求胜利,即使那意味着抱着部位容易在司机的腿上剧烈的失败。这就是一些早期的天,驾驶舱后部的情况下改装汽车所谓的“弹弓”。

在1954年首创米奇·汤普森的全景城市特殊,弹弓位于后轴背后的驱动程序,增加体重超过驱动轮最大化牵引力。正如你在上面的照片看到,该玩意儿看起来很危险的它的边缘滑稽,促使人们质疑它描绘图像的真实性。但让我告诉你,这是真的。

驱动程序通常延长他们的腿在后桥进入踏板,而不是之下,如腿下的设计是很难进入,别提出在匆忙排序的你会如何,如果你在火上无一个诺梅克斯西装上。

这里描述的例子会一直特别棘手,与驾驶员的膝部领先于车轴,它的推测是一种超轻弹弓称为弱旅,这的Hotrod有一个很好的亮点。

显然,主要部件故障会构成巨大的风险弹弓的驱动程序,这样没有实际发生至少一次,以莫过于飙车的父亲的身影本人以外:唐“大爸爸” Garlits。

而在1970年,Garlits测试在他的弹弓沼泽大鼠13的实验两速变速器冲车开始没有正确填写发送。当圣诞树去绿色,Garlits'传输爆炸,剪切驾驶舱一下车的后面,丢弹片是重伤数人,包括Garlits。

事故证明飙车历史上的一个关键时刻,因为住院期间,Garlits概念化的高速赛车的安全形式,一个发动机背后司机。

他结合的理念进入一个新的高速赛车,沼泽鼠14,其中缴获两支顶面燃料消除事件胜由1971年自此结束,弹弓已经消失在相对朦胧而很少看到外面“怀旧”拖动事件。套件来构建他们仍然可以买,但考虑到它们对你和你的假设未来后代的风险,这些文物可最好留给历史。

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